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Carguard Defender Can-Bus 2 |
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Carguard Auto Alarmanlage, 2-Stufen-Erschütterungssensor, Can Bus gesteuert
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219,00 €
Lieferung:
ca. 2-3 Werktage
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Steuerung über serienmäßige vorhandene Fernbedienung vom Fahrzeug |
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angeschlossenes Fahrzeug wird automatisch erkannt |
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die fahrzeugspezifische Software für alle Fahrzeugmodelle ist im internen Speicher hinterlegt |
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Passend für: Audi, BMW, Bentley, Chrysler, Citroen, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Jeep, Land Rover, Lexus, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Saab, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, Volkswagen |
Ersparen Sie sich unnötige Kosten, Ärger und Stress:
Haben Sie schon mal die Folgen eines Einbruchs oder Sachbeschädigung an Ihrem Fahrzeug miterlebt? Sind Ihnen durch Fahrerflucht oder Entfernen des Täters vom Tatort Kosten entstanden, die Ihre Versicherung nicht trägt?
Vor allem gegenüber werkseitig bereits verbauten Systemen ergeben sich enorme Vorteile:
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das Systems bleibt auch bei Einbruch über die Türschlösser des Fahrzeugs geschärft, wobei hingegen werkseitig verbaute Alarmsysteme entschärft werden können |
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da das Alarmsystem nachgerüstet wird, haben Einbrecher keine Kenntnis über dessen Existenz oder Einbauort |
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da das System allein Daten aus dem werkseitig verwendeten CAN-Datenbus ausliest, verursacht es keine Fehler im Bus-Protokoll und hat somit auch keine Auswirkung auf die Garantie des Fahrzeugs |
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Sie können bei Ihrer Versicherung Einsparungen bis zu 50 % erreichen (vor allem bei schon erfolgtem Einbruch trotz Werksalarmsystem!) |
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21fache Absicherung bei einem auf ein Minimum reduzierten Einbauaufwand! |
Was ist ein CAN-Datenbus?
Um Gewicht und Produktionskosten der Fahrzeuge zu senken, gehen immer mehr Fahrzeughersteller dazu über, die Signalübertragung im Fahrzeug zu digitalisieren. Im Gegensatz zum analogen System, bei dem pro Signal eine Leitung benötigt wird, werden bei einem Digitaldatenbus fast alle für den Betrieb des KFZ notwendigen Informationen über eine Leitung versendet und stehen jeder Steuereinheit zur Verfügung. Zum Einen wird die im Auto verbaute Gesamtkabellänge stark reduziert (Gewichts- bzw. Kostenreduzierung), zum Anderen werden an engen Stellen (Türscharniere) nur wenige Leitungen benötigt (weniger Fehlfunktionen durch beschädigte Kabel).
Im Normalfall wird in Fahrzeugen ein digitaler Zweileitungsbus verwendet, bei dem beide Leitungen die gleichen Signale zur Störsicherheit in invertierter Form senden. Dieses System nennt man CAN-Bus (Controled-Area-Network). Da alle Steuergeräte an diesem Bussystem angeschlossen sind, ist es schwer und oftmals unmöglich, herkömmliche Alarmsysteme mit Tür-, Kofferraum- oder Motorhaubenkontakten usw. zu verbinden.
Wodurch löst die Defender CAN-Bus 2 den Vollalarm aus?
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durch Erschütterungen über 2-Stufen-Erschütterungssensor mit separat einstellbarem Vor- und Vollalarm, bei Einschlagen der Scheiben, Abschleppen, Räderdiebstahl (absolut fehlalarmfrei) |
* durch unbefugtes Öffnen der Türen, des Kofferraums und der Motorhaube
* durch unbefugtes Einschalten der Zündung
Wie macht sich der Alarm der Defender CAN-Bus 2 bemerkbar?
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über eine 6-Ton-Sirene mit 127dB Lautstärke |
Wann löst die Defender CAN-Bus 2 eine Vorwarnung über die Sirene aus?
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bei leichten Erschütterungen des Fahrzeugs |
Welchen Schutz bietet die Defender CAN-Bus 2?
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absolut fehlalarmfreier 2-Stufen-Erschütterungssensor: reagiert selbst bei höchster Empfindlichkeitsstufe nur auf direkte Stöße und nicht auf Fahrzeugschwankungen (z.B. vorbeifahrende LKW´s, Sturm usw.) |
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zusätzliche Wegfahrsperre, da der Einbauort der serienmäßig eingebauten Wegfahrsperre potentiellen Dieben in der Regel bekannt ist und somit deutlich mehr Schutz vor Entwenden Ihres Fahrzeuges gewährleistet |
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kein Ausschalten des Alarmsystems bei Einbruch über das Türschloß möglich! |
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ständig volle Betriebsbereitschaft durch Umgehung eventuell defekter Sensoren |
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Optimale Anpassung des Erschütterungssensors an fast jedes Fahrzeug durch die getrennte Einstellung des Vor- und Vollalarms |
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Abschreckung und Zustandsanzeige des Alarmsystems durch rote Status-LED |
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extrem niedrige Stromaufnahme |
Welchen Komfort bietet die Defender CAN-Bus 2?
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Signalerfassung aus dem fahrzeugeigenen Datenbus |
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Zusatzkanäle Ihrer serienmäßigen FB weiterhin nutzbar (z.B. Kofferraumöffnen ohne Alarmauslösung) |
Inhalt und Funktion
* Defender CAN-Bus 2-Haupteinheit
* 2-Stufen-Erschütterungssensor mit separat einstellbarem Vor- und Vollalarm
* 6-Ton-Sirene
* Status-LED
* Motorhaubenkontakt
* Dioden
* Widerstände
* Kabelbäume
* Scheibenwarnaufkleber
* ausführliche Einbau- und Bedienungsanleitung
* fahrzeugspezifischer Kabelplan
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